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致曾为神之众兽
日本日语2019
在帕特里亚大陆诞生的民主主义国家“帕特里亚”。    在由于经济不平衡而导致分裂成“北部帕特里亚同盟”与“南部帕特里亚联合”的这个国家,持续着长年的内战。陷入了劣势的北部,为了战胜南部,终于用上了禁忌的技术。将人类改造成异形士兵的这个技术,以人类的模样为代价,以获得与神媲美的力量。这个力量结束了长期的战乱,从此进入了和平年代。    “拟神兵”,这就是被誉为“神”的救国英雄。    时光流逝,战争已成为历史的现在,那些变成了“拟神兵”的人,因为那股庞大的力量,被人们称为“野兽”,为人们所惧怕蔑视着。    原拟神兵部队队长·汉克,化身为杀死堕落成“野兽”的“拟神兵”战友们的“猎兽者”在不断旅行着。为了寻找杀害了身为拟神兵的自己父亲的仇人的少女夏尔与汉克相遇,为了找到父亲死亡的真相,决定与他一起旅行。而后所得知的,战争不得不持续的真正理由。以及汉克正在寻找的“释放野兽的男子”这一存在。    将杀害伙伴的罪名背负于自身的“汉克”,他在不断持续的旅行中所抵达的终点到底是?

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第一列快车
中国大陆汉语普通话1958
听了局长的动员报告,全局各部门都在制定跃进规划,其中如何提高列车过岔速度问题,成为能否满足运输需要的关键。    在这问题上有两种不同的看法:机务部门一致主张提高列车过岔速度。工务部门于段长思想保守,认为道岔是线路设备中最薄弱的一环,如果提的计划冒进了会出事故,为了确保安全,不同意提高速度。    工务部门的养路工老高等,曾看到过列车在某种道岔上超速行驶,并未发生事故,他们根据多年的实际经验,提出保证列车高速行驶的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现象,找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗争。    后来于段长在党的教育和工人的批评下,克服了保守思想,经过调查研究和实地测定,向路局提出将过岔速度提高到弯路每小时45公里,直路90公里的更先进指标,超过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。    最后,在机务部门、工务部门的共同努力下,由上海开往南京的第一列快车,在跃进的时间内,安全地又提前了七分钟到达南京。通过这次试车的成功,带动了全线车辆相应加快了车速,为国家节省了32台机车,并在国际上获得了声誉。

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